Khi máy cắt cỏ được cất giữ trong hơn 30 ngày vào mùa đông:
Đầu tiên, xả hết nhiên liệu trong bình xăng và khởi động động cơ xăng cho đến khi dừng lại do hết nhiên liệu.
Thứ hai, ở trạng thái nóng máy vừa tắt máy, trước tiên hãy xả hết dầu trong cacte, sau đó châm dầu mới vào cặn phù hợp theo mức khuyến nghị.
Thứ ba, tháo bugi, nhỏ 5-10 ml dầu vào xi lanh, xoay trục khuỷu vài vòng rồi lắp bugi vào.
Thứ tư, làm sạch bụi và các mảnh vụn xung quanh đầu dao cắt, thân máy, khối xi lanh, bộ tản nhiệt đầu xi lanh, ống dẫn khí, nắp lưới và bộ giảm thanh.
Thứ năm, nên đặt máy nằm ngang trên mặt đất trong quá trình cất giữ, và phủ vải lên máy cắt cỏ để tránh bụi rơi vào.
Thứ sáu, vệ sinh máy cắt cỏ thật sạch. Trước khi không sử dụng máy cắt cỏ trong một thời gian dài trong mùa đông, đáy máy cắt cỏ, boong và nắp thùng nhiên liệu nên được làm sạch kỹ lưỡng để tránh cỏ dại còn sót lại và bùn làm xói mòn máy móc nông nghiệp. Trước khi làm sạch, hãy tháo bugi và thiết bị mở, đồng thời sử dụng ống mềm, dao gạt và chất tẩy rửa xe hơi để loại bỏ các tạp chất tích tụ từ càng hạ cánh và boong. Dùng bàn chải để loại bỏ cặn bẩn trên lỗ thông hơi của hộp thư để tránh làm tắc lỗ thông hơi.
Thứ bảy, tẩy vết dầu. Nếu vết dầu tiếp xúc lâu ngày với thiết bị sẽ xảy ra phản ứng hóa học, làm bong tróc lớp sơn trên bề mặt thiết bị nên phải tẩy rửa kịp thời. Khi tẩy vết dầu, trước tiên hãy xịt chất tẩy dầu lên vùng bị dính dầu của thiết bị, để yên trong 10-15 phút, sau đó dùng khăn lau sạch và cuối cùng rửa lại bằng nước.
Thứ tám, chống rỉ sét cho phần tiếp xúc của máy cắt cỏ. Có thể dùng dầu nhớt để xịt vào các bộ phận tiếp xúc của máy cắt cỏ, có tác dụng chống rỉ sét rất hiệu quả. Bảo quản máy cắt cỏ ở nơi khô ráo.
Thứ chín, thường xuyên kiểm tra các bộ phận dễ bị hư hỏng. Xây dựng thói quen thường xuyên kiểm tra các bộ phận dễ bị hư hỏng và thay thế các bộ phận bị hư hỏng kịp thời. Điều này sẽ không chỉ cải thiện hiệu suất làm việc của máy cắt cỏ mà còn loại bỏ các nguy cơ an toàn tiềm ẩn.